Sf-380 c ადსორბციული ტიპის ცალმხრივი მანქანა
| ეფექტური სიგანე | 1800 მმ-2200 მმ |
| ოპერაციის მიმართულება | მარცხენა ან მარჯვენა (განისაზღვრება მომხმარებლის ქარხნის შესაბამისად) |
| დიზაინის სიჩქარე | 180-200 მ/წთ |
| ტემპერატურის დიაპაზონი | 160—200℃ |
| ორთქლის წნევა | 0.8-1.3 მპა |
| გოფრირებული ფლეიტა | ულტრაიისფერი ტიპი ან ულტრაიისფერი სხივების ტიპი |
| გოფრირებული რულონის დიამეტრი | ზემოთ￠350 მმ ქვემოთ￠380 მმ |
| წნევის რულონის დიამეტრი | 385 მმ |
| წებოვანი როლიკერის დიამეტრი | 264 მმ |
| ფიქსირებული პასტის როლიკერი | 140 მმ |
| წინასწარი გამაცხელებლის დიამეტრი | 402 მმ |
| მთავარი სიხშირის წამყვანი ძრავა | 22 კვტ |
| შემწოვი ძრავა | 11 კვტ |
| წებოს შემამცირებელი | 100 ვატი |
| წებოს კლირენსის ძრავა | 250 კვტ |
სტრუქტურული მახასიათებლები
სახურავის შემწოვი კონსტრუქცია, მაღალი წნევის ძლიერი ვენტილატორით, ჰაერის შემწოვი და გამოდევნის მოწყობილობით. სამუშაო მხარეს გამწოვი სრულად დახურული კონსტრუქცია.
ვენტილატორი ვაკუუმური ბუშტის მეშვეობით გოფრირებული ქაღალდის ადსორბციას მოახდენს გოფრირებულ როლიკში დაახლოებით 180 გრადუსით, უარყოფითი წნევის ზონის შესაქმნელად, გოფრირებული ქაღალდის ფორმირების დასასრულებლად.
ქვედა გოფრირებული რულონის შემწოვი ღარის სიგანე 2.5 მმ-ია, რამაც შეიძლება შეამციროს ერთი გოფრირებული დაფის ზოლიანი კვალი.
ტრანსმისიის ნაწილი იყენებს დამოუკიდებელ გადაცემათა კოლოფის უნივერსალურ ერთობლივ ტრანსმისიას, რომელიც იზოლირებს ვიბრაციის წყაროს, მოსახერხებელ მოვლას, სტაბილურ მუშაობას, ტრანსმისიის მექანიზმი იყენებს ზეთში ჩაძირვის შეზეთვის რეჟიმს, რათა მექანიზმი გამძლე იყოს.
საჭიროების შემთხვევაში, გადამცემ ხიდზე, რომელიც ზემოთაა განთავსებული კრამიტის რულონის ამწევი მანქანისთვის, გამოყენებული იქნება კრამიტის რულონის აწყობა და წნევით გადმოწევა, რაც მოსახერხებელი და სწრაფია.
საფარის ლილვაკის ბლოკი იყენებს გარე მოძრავ სტრუქტურას, საერთო მოვლა-პატრონობა შესაძლებელია ექსცენტრიული ლილვის კონვეიერის მოწყობილობის მეშვეობით საფარის ბლოკის საერთო მხარეს გადატანით დანადგარიდან, რაც მნიშვნელოვნად ზოგავს მოვლის დროს და აუმჯობესებს მუშაობის ეფექტურობას.
აღჭურვილია შესასხურებელი დამატენიანებელი მოწყობილობით, რათა გოფრირებული ტიპი ინარჩუნებდეს კარგ დეფორმაციულ სტაბილურობას, თავიდან აიცილოს მშრალი ბზარები, საჭიროებისამებრ, სარქვლის მეშვეობით აკონტროლებს ადგილობრივ მშრალ და სველ არეალს.
გამოიყენეთ წებოს ავტომატური ცირკულაციის სისტემა, ორმაგი ცილინდრიანი პნევმატური წებოვანი მოწყობილობა, კარგი ბუფერული ეფექტით.
წებოვანი ნაწილი იყენებს ინტეგრალურ მოცურების ფირფიტის სტრუქტურას. წებოვანი ლილვაკის ზედაპირი წვრილი დაფქვის შემდეგ ამოტვიფრულია ორმოს ბადის 25 ხაზით და მოპირკეთებულია მყარი ქრომით.
ზედა და ქვედა გოფრირებული რულონების მასალა დამზადებულია 48CrMO ზუსტი ჭედვის შენადნობის ფოლადისგან. რეგულირებისა და გამაგრების შემდეგ, მთლიანი კბილები გაპრიალებულია, ლაზერით გაქრება და მოპირკეთებულია მყარი ქრომით. ზედაპირის სიმტკიცე HRC48 გრადუსზე მეტია.
რეზინის როლიკერსა და ქვედა გოფრირებულ როლიკერს შორის არსებული უფსკრული იყენებს ჭიაყელა გადაცემათა კოლოფის მექანიკური რეგულირების სტრუქტურას, ურთიერთპარალელიზმი რეგულირდება შემზღუდველი ხრახნითა და ექსცენტრიული ყდით, მარტივი და ინტუიციურია.
ძირითადი სიმძლავრე ამოძრავებს სიხშირის გადამყვანი ძრავით, მანქანა კონტროლდება Taiwan Delta PLC პროგრამით, დაბალი უკმარისობის მაჩვენებლით.
წებოს ფართო სიგანე ელექტრონულად რეგულირდება, რათა მოერგოს საბაზისო ქაღალდის სიგანის ცვლილებას.
წებოს რაოდენობა რეგულირდება ელექტრო, სენსორული ეკრანით და ოპერაციით, ხოლო წებოს უფსკრული გადაეცემა ენკოდერის მეშვეობით, მაღალი სიზუსტით.
ელექტრო და საოპერაციო ნაწილები აღჭურვილია დამცავი ბადით, რათა უზრუნველყოფილი იყოს პერსონალის უსაფრთხოება მანქანის მუშაობის დროს.
გოფრირებული როლიკერი და წნევის როლიკერი არის პნევმატური წნევის მოწყობილობა, სტაბილური მუშაობით.
ბირთვის ქაღალდი აღჭურვილია ორთქლის დატენიანების მოწყობილობით.
აღწერა2